Новости

ГлавнаяО компаниях → Новости
Расширение ассортимента
02 марта 2021

Рады сообщить Вам о том, что ГК Грузавто-36 является официальным представителем продукции машиностроительного завода «Тонар», а также оказывает услуги по обслуживанию всех видов техники этого бренда.

Машиностроительный завод «Тонар» - крупнейший Российский производитель прицепной и полуприцепной техники, единственный в России производитель карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности. Уже более 30 лет на заводе производится качественная и востребованная рынком техника. История завода началась с производства прицепов для легковых автомобилей. Официальной датой основания является 30 ноября 1990 года.

Выпуск новых моделей сопровождается непрерывной модернизацией производства. В последние годы на заводе установлены робототехнические комплексы плазменной резки металла, сварки кузовов, бортов, узлов и балок осей.

Собственное конструкторское бюро – это команда профессионалов, обладающая огромным опытом разработок и проектирования, что позволяет заводу занимать лидирующие позиции в своей отрасли. Огромное внимание руководство предприятия уделяет вопросам безопасности: техника "Тонар" комплектуется узлами и деталями известных мировых производителей и соответствует всем стандартам ЕЭК ООН.

Перед поступлением в продажу техника проходит серьезные и длительные испытания на собственном АТП с максимальными нагрузками и в "жестких" условиях. В течение всего периода испытаний проводится постоянный анализ эксплуатационных и потребительских свойств техники.

Сегодня на заводе выпускается более ста различных моделей прицепной техники, которая подразделяется на 4 основных направления:

  • Магистральная прицепная техника;
  • Сельскохозяйственная техника;
  • Карьерные самосвалы и спецтранспорт для перевозки сыпучих грузов;
  • Запасные части.

История

Машиностроительный завод «Тонар» - крупнейший Российский производитель прицепной и полуприцепной техники, единственный в России производитель карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности. Уже более 30 лет на заводе производится качественная и востребованная рынком техника. История завода началась с производства прицепов для легковых автомобилей. Официальной датой основания является 30 ноября 1990 года.

Основные этапы развития:

1991 - Прицепы для легковых автомобилей
1992 - Начало производства торговых ларьков «ТОНАР»
1997 - Первый полноразмерный полуприцеп
1997 - Начало производства изотермических кузовов
2001 - Производство собственных осевых агрегатов
2007 - Пик продаж самосвальных полуприцепов
2008 - Первые модели сельхозтехники
2010 - Начало выпуска самосвальных автопоездов с боковой разгрузкой
2013 - Выпущен первый Российский карьерный самосвал
2015 - Новинка на Российском рынке – кассетный самосвал
2016 - Выпущен новый, не имеющий аналогов в России, гигантский автопоезд в составе карьерного тягача и сочлененного самосвального полуприцепа с двумя кузовами, способный перевозить более 130 тонн груза по технологическим дорогам!
2017 - 19 мая 2017 года на ежегодной Презентации завода ТОНАР была представлена модернизированная версия технологического (карьерного) самосвала ТОНАР-45251
2018 - МЗ "Тонар" уже третий год подряд был признан лучшим предприятием, изготавливающим импортозамещающую продукцию, представив алюминиевый полуприцеп-зерновоз ТОНАР-9523!

Современное производство

Основу предприятия составляет производственный комплекс в деревне Губино, Орехово-Зуевского района Московской области. Завод занимает территорию в 19,1 Га. Общая площадь помещений - 44 944 кв.м. Склад готовой продукции - 6 Га. На заводе работает более 1040 человек.

Производство охватывает весь технологический цикл: от разработки, изготовления, сборки до сбыта готовой продукции и сервисного обслуживания.

Выпуск новых моделей сопровождается непрерывной модернизацией производства. В последние годы на заводе установлены робототехнические комплексы плазменной резки металла, сварки кузовов, бортов, узлов и балок осей.

Собственное конструкторское бюро – это команда профессионалов, обладающая огромным опытом разработок и проектирования, что позволяет заводу занимать лидирующие позиции в своей отрасли.

Огромное внимание руководство предприятия уделяет вопросам безопасности: техника "Тонар" комплектуется узлами и деталями известных мировых производителей и соответствует всем стандартам ЕЭК ООН.

Перед поступлением в продажу техника проходит серьезные и длительные испытания на собственном АТП с максимальными нагрузками и в "жестких" условиях. В течение всего периода испытаний проводится постоянный анализ эксплуатационных и потребительских свойств техники.

Сегодня на заводе выпускается более ста различных моделей прицепной техники, которая подразделяется на 4 основных направления:

  • Магистральная прицепная техника;
  • Сельскохозяйственная техника;
  • Карьерные самосвалы и спецтранспрт для перевозки сыпучих грузов;
  • Запасные части

Преимущества продукции МЗ «Тонар»

  • Быстрые сроки окупаемости;
  • Выполнение индивидуальных заказов;
  • Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
  • Высокая ремонтопригодность;
  • Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
  • Гарантия 36 месяцев.

Новости компании

21 октября 2021
Официальное открытие Мерседес прошло 30.09.2021

30 сентября текущего года состоялась торжественная церемония открытия авторизованной сервисной станции по диагностике и обслуживанию грузовых автомобилей Mercedes-Benz Trucks «ГрузАвто-36» в городе Воронеж.

Читать
16 июля 2021
Состоялся фестиваль «СТРОЙ-ПРОФИ» - крупномасштабное событие для дорожников Черноземья

Компания «ГрузАвто-36» совместно с Российским представительством концерна CNH Industrial при поддержке департамента дорожной деятельности и Союза дорожных организаций Воронежской области провела фестиваль дорожно-строительной техники «СТРОЙ-ПРОФИ»

Читать
08 февраля 2021
Представляем вам рефрижератор с ХОУ на базе Hyundai MYGHTY

Все автомобили прошли предпродажную подготовку.
Гарантийные обязательств: в случае обнаружения производственного брака, 12 месяцев на автомобиль в целом (включая замену резиновых уплотнителей в местах утечек масла) и 36 месяца на силовую линию (ДВС, КПП, задний мост) или 300 000 км пробега (что наступит ранее), за исключением узлов и деталей, подверженных естественному износу.

Читать
заказать звонок